混凝土，简称砼（tóng），通常指用水泥作胶凝材料，砂、石作骨料，与水、外加剂、掺合料按一定比例配合，经搅拌而得的水泥拌合物，它广泛应用于土木工程。
　　混凝土质量性能的好坏，受所有原材料的影响。近些年来，一些远未达到使用寿命的混凝土工程出现了严重的质量问题，很大一部分就是由于各种原材料先天不足埋下隐患造成的。

　　一、石子
　　混凝土中碎石为混凝土的体积稳定提供了最有效的支撑，因此碎石的孔隙率对混凝土中的其他材料用量有着直接的影响，进而对混凝土的性能产生影响。
　　1 出现的主要问题
　　1.1 良好的碎石粒径应接近于正方体，而实际使用的碎石粒型多不规则，棱角分明，针片状较多，造成混凝土和易性查，碎石容易折断，降低混凝土强度。
　　1.2 碎石级配不良，空隙率大。实际使用的碎石的孔隙率大多在43%以上，有的达到47%。碎石空隙率大造成混凝土体积稳定性严重下降。
　　2 防治措施
　　2.1 选择碎石时应注意考查其粒型，不使用粒型差、针片状颗粒多的碎石。
　　2.2 使用多级配混合技术，用2种或3种单粒级的碎石按照试验确定的比例混合成连续级配的碎石，将空隙率控制到40%以下。对使用供货商提供连续级配的应进行空隙率检测。

　　二、砂
　　砂在混凝土中的主要作用是填充粗集料骨架的空隙，在北方地区目前主要使用的天然河砂和山砂。
　　1 出现的主要问题
　　1.1 颗粒级配不良，目前大多数拌合站使用的是细砂，细砂比表面积大，混凝土单方需水量大，增大混凝土的收缩量，开裂风险大。
　　1.2 含泥量超标，砂含泥量过大，不仅会造成需水量增大，还会造成超细粘土粒结团，在混凝土内部形成软弱区，降低混凝土强度。
　　1.3 含石量超标，从现场抽查的砂超过5mm颗粒的总量大多都在20%以上。如果不经含石量换算，砂率则严重不足，如简单扣除含石量，则造成集料中5-10mm单级配含量过高，总体级配不良。
　　2 预防措施
　　2.1 进料时注重砂的细度控制，尽可能使用中砂，生产高强泵送混凝土应使用中砂。
　　2.2 混凝土拌制应坚持先检查后使用的原则，严禁使用含泥量超标的砂。
　　2.3 应尽量减少含石明显的砂进场，对含石量较大的，应进行过筛处理。

　　三、水泥

　　水泥是混凝土中最主要的胶结材料，经过国家多年的控制，水泥本身的质量问题相对较小，但因为水泥标准要求的变更，水泥的性能发生了一些变化，细度更细，早期强度更高，掺合料掺量更大等。在水泥使用时不对这些差别予以充分的注意，在使用中会出现一些问题。
　　1 出现的主要问题：
　　1.1 水泥品种选择时使用不符合设计要求的水泥。
　　1.2 水泥采购时仅要求同牌号的水泥，对水泥具体生产地点不清楚。水泥企业不同分厂之间的原料和成品品质都不一样，尤其是与外加剂的适应性差别很大，如果不注意这种区别，容易造成混凝土的和易性突然变异。
　　2 防治措施：
　　2.1 在进行混凝土工程施工时应仔细审阅图纸，对图纸上明确提出水泥品种或质量要求的，必须满足。
　　2.2 水泥采购时，对同一集团分厂较多的，应该和供应商仔细沟通个分厂的原料差异。在最终签订合同时应指定一个或某几个分厂的产品。

　　四、混凝土外加剂

　　随着混凝土技术的发展，外加剂已经成为混凝土的“第五部分”，外加剂生产门槛比较低，生产厂家参差不齐，加上外加剂的品种繁多，因此在使用外加剂时应格外注意。
　　1 出现的主要问题：
　　1.1 外加剂投标时的小样和实际供应时的大货品质差异明显，造成外加剂用量增大，使得实际成分严重偏离设计配合比。
　　1.2 外加剂质量不稳定，厂家采用成本控制，原材料价格波动时，根据市场价格调节原材料用量，造成外积极使用效果时好时坏。
　　1.3 冬季进行孔道灌浆施工时，采用含氯离子或亚硝酸盐的防冻剂。氯离子、亚硝酸盐对预应力结构会产生晶格腐蚀，为预应力工程带来安全隐患。
　　2 防治措施：
　　2.1 采购外加剂时应对外加剂企业进行筛选，尽量选择信誉度高的企业。
　　2.2 坚持逐批检查原则，对外加剂的主要性能晶型仔细检测，对达不到合同或标准要求的，坚决不能使用。
　　2.3 对预应力混凝土结构工程，应对外加剂的品种和成分进行详细的调查，对含有氯离子和亚硝酸盐的外加剂禁止使用。

　　五、掺合料

　　掺合料现在已经成为混凝土的“第六组分”，在各种类型的混凝土中得到了广泛的应用，一些单位多掺合料的质量不够重视，向一些质量保证能力较差的本地小型供应商进行采购，容易引发一系列质量问题。
　　1 出现的主要问题：
　　1.1 粉煤灰细度超标，过粗的粉煤灰活性严重下降。
　　1.2 粉煤灰来源不稳定，供应商的粉煤灰有时候灰黄色，有时候是浅黑色，有时候为砖红色，一些粉煤灰与外加剂的适应性很差，和容易引起混凝土和易性的突然变异。
　　1.3 磨细的矿渣活性指数和细度不够。
　　2 防治措施：
　　2.1 粉煤灰逐车检验制度，每一车粉煤灰都必须从粉料罐内抽样经过细度检测合格后方允许进入料仓，不使用随车带的小样进行检测。
　　2.2 对粉煤灰各批次均留取样品，与投标时供应商提供的样品进行比对，从颜色、感官、手感上进行比较，对明显不同于原样品的粉煤灰拒收。

　　2.3 加强对磨细矿渣的细度检验，对S95级矿粉细度不足400m?/kg的，直接拒收。

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